Koje je dnevno održavanje transportne trake

1. Provjerite prije vožnje

Prije vožnje provjerite zategnutost svih vijaka i podesite zategnutost pokretne trake. Osobito u prvih pola mjeseca korištenja, zategnutost pokretne trake treba provjeravati svaki dan i podešavati u bilo koje vrijeme. Nepropusnost ovisi o tome da pokretna traka ne klizi po valjku.

2. Pokretna traka

1) Nakon korištenja određeno vrijeme, pokretna traka će se opustiti. U to vrijeme treba namjestiti zatezni vijak ili protuuteg;

2) Jezgra pokretne trake je izložena i treba je popraviti na vrijeme;

3) Kada je jezgra transportne trake zahrđala, slomljena ili korodirana, oštećeni dio treba odbaciti;

4) Često provjeravajte postoje li abnormalnosti u spojevima pokretne trake;

5) Provjerite ima li istrošenih mjesta na gornjoj i donjoj gumenoj površini pokretne trake i ima li trenja na polovici pokretne trake;

6) Kada je pokretna traka ozbiljno oštećena i treba je zamijeniti, polaganje duže pokretne trake općenito se može izvesti povlačenjem nove pokretne trake sa starom pokretnom trakom.

3. Kočnica

1) Kočnica se nalazi na pogonskom uređaju i lako se zaprlja uljem. Kako ne bi utjecali na učinak kočenja, ulje u blizini treba očistiti na vrijeme;

2) Kada se na kotaču kočnice pojave pukotine i debljina ruba kotača kočnice dosegne 40% izvorne debljine, treba ga odbaciti.

4. Valjak

1) Ako se u zavaru pojave pukotine, treba ih popraviti na vrijeme i mogu se koristiti tek nakon što prođu test;

2) Sloj gumene prevlake stari i puca, a sloj gumene prevlake treba na vrijeme zamijeniti;

3) Koristite br. 1 ili br. 2 kalcij-natrijevu mast za podmazivanje valjkastih ležajeva. Na primjer, tri smjene kontinuirane proizvodnje treba zamijeniti svaka tri mjeseca. Tijekom upotrebe, ciklus se može na odgovarajući način produžiti ili skratiti u skladu sa situacijom.

5. Valjak

Na skladištu bi trebali biti rezervni dijelovi. Kada je rotacija nefleksibilna ili je obloga cijevi istrošena, treba ih na vrijeme zamijeniti.

6. Čistač

1) Kada je izložena visina strugala za čišćenje manja od 20 mm, treba ga prilagoditi ili zamijeniti na vrijeme;

2) Kada strugač za čišćenje ima slab kontakt s pokretnom trakom, treba ga podesiti tako da ima uravnoteženu duljinu kontakta veću od 85% sa sabirnicom bubnja.

7. Zategnite vijak

1) Kada se vijak za zatezanje ne koristi, treba ga premazati mašću i zamotati u papir kako bi se spriječilo da padne u prašinu;

2) Kada je vijak za zatezanje korodirao i ne može se okretati, treba ga zamijeniti.

8. Reduktor

1) Količinu ulja u reduktoru treba često provjeravati;

Reduktor bi trebao biti podvrgnut manjim popravcima svakih šest mjeseci, a većim popravcima svake dvije godine. Manji popravci uključuju promjenu ulja za podmazivanje, provjeru stanja zupčanika mjenjača i brtvila na kotrljajućim ležajevima. Osim manjih popravaka, remont također treba rastaviti i rastaviti sve dijelove za pregled, popravak ili zamjenu.

https://www.songdaglobal.com/